Диагностика и ремонт японских автомобилей на Сахалине : www.efisakh.narod.ru

SUSPENSION - ELECTRONIC

1994 Mitsubishi Diamante

 

Для проведения диагностики неисправностей электронной подвески на данном автомобиле  следует соединить отрицательный вывод  стрелочного вольтметра  с контактом «минус», а положительный вывод – с контактом №3 на диагностическом разъеме автомобиля.

«Длинное» поднятие стрелки вольтметра – «десятки».

«Короткое» - «еденицы».

 

 

11 ............................................ "G" Sensor

12 ................................ Generator "L" Terminal

13 ................................... Low-Pressure Switch

14 ........................ Throttle Position Sensor (TPS)

15 .................................. High-Pressure Switch

17 .................................. ECS Indicator Lights

18 .............................. Headlight Switch Circuit

21 ................................. Steering Wheel Sensor

22 ................................... Front Height Sensor

23 .................................... Rear Height Sensor

24 ............................ Vehicle Speed Sensor (VSS)

25 .................................. Rear Pressure Sensor

26 .................................... Brake Light Switch

31 .................... Park/Neutral Position (PNP) Switch

33 ........................................... Door Switch

34 ....................... Closed Throttle Position Switch

41 ...................... Damping Force Switching Actuator

42 .............................. ECS Power Supply Circuit

43 ............................................ Compressor

44 ........................................... Return Pump

45 ......................................... Exhaust Valve

46 ............................ Flow-Rate Switchover Valve

47 .............................. Front/Rear Exhaust Valve

51 ........................ Front Or Rear Air Supply Valve

52 ......................... Left Front/Right Front Valves

53 ........................... Left Rear/Right Rear Valves

54 ................ Vehicle Height Adjustments Do Not Stop

55 ...................... Compressor Operates Continuously

 

Удаление кодов неисправностей производится обычным для Mitsubishi способом : отсоединить «минус» АКБ на время около 1 минуты. Далее :

1. подсоединить «минус» на АКБ
2. восстановить настройки радио и часов
3. установить рулевое колесо в «нейтральную» ( среднюю ) позицию, то есть "поставить передние колеса прямо"
4. выключить все потребители электроэнергии на автомобиле
5. установить селектор выбора передач гидромуфты в позицию «P»
6. запустить двигатель и дать ему поработать на ХХ не менее 5 минут
   Тем самым мы проводим процедуру " легкого переобучения" компютера после  обесточивания компютера и потери им некоторых данных.
   Надо отметить особо : так называемая  процедура "переобучения" бортового компютера описанная выше не является ОДИНАКОВОЙ для всех видов и марок автомобилей.
    На сайте Владимира Лещенко ( www.alflash.narod.ru)  описана немного другая процедура, которая тоже имеет право на жизнь.